Operating Vessel Statistics
2 tableaux et 16 postes de l’enquête KOSIS « Operating Vessel Statistics », en chiffres et graphiques annuels.
국적선 보유현황
Retour en haut선종별 합계 · 등록구분별 계
여객선 척수
1989 0Boat→2025 341Boat
화물선 척수
1989 38Boat→2025 1,047Boat▲ +2655.3%
유조선 척수
1989 15Boat→2025 1,006Boat▲ +6606.7%
기타(예선등) 척수
1989 0Boat→2025 6,759Boat
여객선 톤수
1989 0G/T→2025 169,538G/T
화물선 톤수
1989 1,082,374G/T→2025 39,601,706G/T▲ +3558.8%
유조선 톤수
1989 562,395G/T→2025 25,152,204G/T▲ +4372.3%
기타(예선등) 톤수
1989 0G/T→2025 2,295,982G/T
정기외항선 취항현황
Retour en haut항로별 합계 · 선종별 합계
척수
1998 122Boat→2025 298Boat▲ +144.3%
동남아 척수
1998 18Boat→2025 55Boat▲ +205.6%
중동 척수
1998 4Boat→2025 1Boat▼ −75.0%
톤수
1998 2,546,348G/T→2025 14,426,567G/T▲ +466.6%
동남아 톤수
1998 180,997G/T→2025 1,231,613G/T▲ +580.5%
중동 톤수
1998 86,444G/T→2025 87,697G/T▲ +1.4%
Ce qu’est cette statistique
- Termes clés
- 주요항목 : 면허선박의 선종별 톤수별 국적등록선 및 국적취득조건, 사업자별 선령별 현황 연안선 : 주로 국내 각 항만간을 항행하는 선박.국적취득조건부나용선(BBC/HP) :용선계약이 종료되는 때에 임차인 그 선박의 소유권을 인수한다는 조건의 붙은 나용선계약의 일종
- Ce qui est observé
- 사업체해운법 제4조(해상여객운송사업) 및 제26조(해상화물운송사업) 의 규정에 의한 면허 또는 등록업체
🔴 Cette explication a été rédigée par l’organisme qui produit la statistique. DATA CLOCK KOREA ne l’a ni interprétée ni résumée. L’original est en coréen ; nous ne le traduisons pas, car le traduire en ferait autre chose que les mots de l’organisme.
Source des données
- Organisme
- 기관 146
- Tableau
- 국적선 보유현황
- Fournisseur
- KOSIS 국가통계포털
- Période
- 1989 ~ 2025
- Date d’extraction
- 2026-09-02
- Traitement
- KOSIS OpenAPI 로 연간 전국값을 받아 그대로 사용. 가공 없음.
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